サンフランシスコ国際空港のユナイテッド航空ラウンジ(ユナイテッドクラブ)の訪問記です。エコノミークラス利用者＋中単距離ビジネスクラス利用者向けのラウンジであまり大きくはありません。食事や飲みのもは一通りそろっており、混雑していなければ快適に…

2019年末に利用したANAのNH7便(サンフランシスコ→成田)のエコノミークラス搭乗記です。座席は最後部通路側を指定しました。最後部は到着後に降りるのには時間がかかりますが、人口密度が少なく、長距離線だとお菓子や飲み物が置いてあるギャレーへもアクセス…

2019年末に利用したANAのNH8便(成田→サンフランシスコ)のプレミアムエコノミークラス搭乗記です。プレエコ予約キャンペーンを利用して無償でアップグレードできました。座席は中央列通路側のバルクヘッド席でした。足元が広々している代わりにモニターが遠い…

デルタ航空DL300(セントマーチン→ニューヨーク)ビジネスクラスの搭乗記です。エコノミークラスで予約しましたが、デルタ航空の上級会員資格「ゴールドメダリオン」のおかげで3日前にビジネスクラスへアップグレードされました。座席は最前列バルクヘッド席で…

ニューヨークからカリブ海のセントマーチン(シントマールテン)島までデルタ航空のビジネスクラス(デルタファースト)を利用しました。エコノミークラスで購入していましたが、デルタ航空のステータスマッチプログラムを利用して獲得したデルタ航空の上級会員…

ロサンゼルスから羽田までのANA運航の深夜便、NH105便にエコノミークラスで搭乗しました。アメリカ西海岸発の深夜便は、日本に早朝到着します。深夜便なので昼行便と比較して機内で寝やすいですが、熟睡すると日本時間の深夜に目が覚めてしまい、時差ボケし…

ヒューストンからロサンゼルスまでのユナイテッド航空アメリカ国内線、UA832便のエコノミークラス搭乗記です。ヒューストン空港ではユナイテッド航空のラウンジ「ユナイテッドクラブ」を利用しました。このレビューもします。

成田からヒューストンまで、NH176便を利用しました。今回のチケットはユナイテッド航空のサイトからコードシェア便(UA7936便)として購入しました。コードシェア便での座席指定やオンラインチェックインについて簡単に解説します。成田からヒューストンまでの…

ニューヨーク/ニューアークからシンガポールまでの世界最長フライト、SQ21便のプレミアムエコノミーに搭乗しました。飛行機はニューヨーク出発後北へ向かい、北極を通過してシンガポールまで南下する経路を取ります。機内食はトレーに乗って出てくるものが二…

2019年現在、世界最長フライトであるシンガポール航空SQ22便(シンガポール→ニューアーク)のプレミアムエコノミークラスに搭乗しました。座席は機内最後尾の窓際にある独立席を指定しました。おかげで17時間を超えるフライトでしたが、とても快適に過ごせまし…