ヨーロッパ

オーストリア、ドイツ、フランス、ベルギーに関する記事

ANA便搭乗時にも使えるフランクフルト国際空港のルフトハンザ航空セネターラウンジ(コンコースB)の紹介

2022年春に利用したフランクフルト空港ルフトハンザ航空セネターラウンジ(コンコースB)のレビューです。ルフトハンザ航空のハブ空港ということもあり、おしゃれで充実したラウンジでした。ANA上級会員であればANA便搭乗時にも利用可能なラウンジです。

超大型機で大陸横断 SQ25(フランクフルト→シンガポール)エコノミークラス搭乗記

2022年春に利用したSQ25便(フランクフルト→シンガポール)のエコノミークラス搭乗記です。機材は超大型機のA380-800型機でした。1階席でしたが想像以上に静かで快適なフライトでした。

ウィーン国際空港のオーストリア航空ビジネスラウンジ(シェンゲン圏)の紹介

2022年春に利用したウィーン国際空港オーストリア航空ビジネスクラスラウンジ(シェンゲン協定範囲内向け)のレビューです。単距離路線が多いシェンゲン協定内路線向けのラウンジでありながら、仮眠室やシャワー室を備えているなど、設備が充実しています。

リクライニング不可な国際線 OS121(ウィーン→フランクフルト)エコノミークラス搭乗記

2023年春に利用したオーストリア航空OS121便(ウィーン→フランクフルト)エコノミークラス搭乗記です。早朝便でしたがほぼ満席でした。座席はリクライニング不可でシートピッチもかなり狭く、もはやLCCと大差ない感じでした。

日本では乗る機会の少ない機材でウィーンへ ルフトハンザドイツ航空LH2328(ミュンヘン→ウィーン)エコノミークラス搭乗記

2022年春に利用したルフトハンザドイツ航空LH2328便(ミュンヘン→ウィーン)の搭乗記になります。機材はA319型機で日本ではほとんど乗る機会のないものです。1時間程度の単距離路線でしたが、水とチョコレートの提供がありました。ルフトハンザ運航便はANAのボ…

日本線とは異なりほぼ満席の長距離フライト SQ328(シンガポール→ミュンヘン)エコノミークラス搭乗記

2022年春に利用したシンガポール航空SQ328便(シンガポール→ミュンヘン)の搭乗記です。日本発の国際線がコロナの影響でほぼ空席だったのと対照的に、ほぼ満席のフライトでした。日本の外では国をまたぐ移動が活発化していることを目の当たりにしたフライトで…

ウィーンで日本帰国のためのPCR検査を受けてみた

ウィーンにて日本帰国のためのPCR検査を受けてきました。ウィーン市内にあるFasTestという検査場を利用した際の予約から日本用のPCR陰性証明フォーマットでの結果の受け取り、MySOSへのアップロードまでの手順を紹介します。

ザンクトヴォルフガングへザルツブルクからバスと船で行く方法

オーストリアのザルツブルグからザンクトヴォルフガングやシャーフベルグ山へバスと船を使って行く方法の解説です。ザルツブルグから路線バスでザンクトギルゲンへ(50分程度)、ザンクトギルゲンからザンクトヴォルフガングまで船で30分程度、ザンクトヴォル…

音楽の都ザルツブルグの1日観光記

2018年夏に旅行したザルツブルク(オーストリア)の観光記です。ザルツブルクには2泊3日の滞在で、そのうち1日でザルツブルク旧市街を観光しました。ミラベル庭園からモーツァルトの家、大聖堂やレジデンツ、ホーエンザルツブルク城などをまわりました。観光の…

行って良かったウィーン中心地観光スポット5選

2018年に2回行ったウィーンの中心地で行って良かったと思う観光地を5個ピックアップして紹介します。1.シュテファン大聖堂、2.国立図書館大広間、3.楽友教会、4.自然史博物館&美術史博物館、5.ベルヴェデーレ宮殿。

スターウォーズ特別塗装の787型機で帰国。NH210(デュッセルドルフ→成田)プレミアムエコノミー搭乗記

ANAのNH210便(デュッセルドルフ→成田)のプレミアムエコノミークラス搭乗記です(2018年夏搭乗)。今回はANA上級会員向けのプレミアムエコノミークラスアップグレード特典(今は廃止)でアップグレードに成功しました。機材はスターウォーズ特別塗装機でした。搭…

ANAアップグレードポイントを使ってビジネスクラスに搭乗。NH209(成田→デュッセルドルフ)搭乗記

ANAのNH209便(成田→デュッセルドルフ)のビジネスクラス搭乗記です(2018年夏搭乗)。今回はアップグレードポイントを利用してエコノミーからアップグレードしました。離陸後30分程度で最初の機内食、離陸後10時間程度で2度目の機内食が提供されます。最初の機…

乗り継ぎ時間で弾丸観光(ブリュッセル編)

ウィーンからの帰国時、ブリュッセルを経由しました。この際に乗り継ぎ時間を活用してブリュッセル市内を観光してきました。市内までは電車で20分程度と簡単にアクセスできます。市内での滞在は5時間半程度でしたが、世界遺産のグランプラスや世界三大がっか…

間もなく終了してしまう上級会員特典でアップグレード NH232(ブリュッセル→成田)プレミアムエコノミー搭乗記

2018年春、ウィーンへ行った際の帰国フライトです。搭乗当時は、ANAの上級会員(ダイヤモンド、プラチナ、スーパーフライヤーズ)だとエコノミークラスで予約していても出発24時間前に空席があればプレミアムエコノミークラスにアップグレードできる特典があり…

LCCみたいなフライト ブリュッセル航空SN2902(ウィーン→ブリュッセル)エコノミークラス搭乗記

2018年春にウィーンへ行きました。行きはパリ経由でしたが、帰りはブリュッセル(ベルギー)を経由します。今回利用するブリュッセル航空は、ルフトハンザグループの航空会社です。スターアライアンスゴールド資格者であれば搭乗時にウィーン空港でオーストリ…

インボランタリアップグレードに当たるも... オーストリア航空OS418(パリ→ウィーン)ビジネスクラス搭乗記

2018年春、パリからウィーンまでオーストリア航空のOS418便を利用しました。所要時間は2時間ほど。札幌から大阪までと同じくらいです。パリまでは羽田からANA便を利用しました(搭乗記はこちら)。 パリ・シャルル・ド・ゴール空港では、オーストリア航空はタ…

窓側のバルクヘッド席は快適か? NH215(羽田→パリ)エコノミークラス搭乗記

2018年春、羽田からパリまでANAのNH215便をエコノミークラスで利用しました。今回の座席はバルクヘッド席という、前に座席がなく代わりにパーティションや壁がある座席にしました。この席は前に席がないために窓側でも比較的通路側に出やすく、私自身は好ん…

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