搭乗記

弾丸旅行の締めは非常口席利用で深夜便。NH804(シンガポール→成田)エコノミークラス搭乗記

2017年春に1泊4日でクアラルンプールとシンガポールをめぐる弾丸旅行をした際の帰国フライトの搭乗記です。ANAのNH804便(シンガポール→成田)のエコノミークラスを利用しました。所要時間は7時間程度、シンガポールを深夜に出発し、成田に朝到着します。機内…

スターアライアンスゴールドの恩恵?でアップグレード SQ119(クアラルンプール→シンガポール)プレミアムエコノミー搭乗記

2017年春に1泊4日でクアラルンプールとシンガポールをめぐる弾丸旅行をしました。このときに利用したシンガポール航空のSQ119便(クアラルンプール→シンガポール)の搭乗記です。エコノミークラスで予約していましたが、プレミアムエコノミーの座席にアップグ…

羽田深夜便で弾丸旅行 NH885(羽田→クアラルンプール)エコノミークラス搭乗記

2017年春に1泊4日でクアラルンプールとシンガポールをめぐる弾丸旅行をしました。このときに利用した羽田深夜便NH885便(クアラルンプール行)の搭乗記です。座席はエコノミークラス最前列のバルクヘッド席を指定しました。窓際でしたが前に座席がないので比較…

クアラルンプール早朝発の成田行きで帰国。NH816ビジネスクラス搭乗記

クアラルンプールを早朝に出発するANAの成田行きNH816便のビジネスクラス搭乗記です。出発前日は空港前のホテルに泊まりました。他の空港とは異なり、空港前でも安値のホテルがあるので早朝便利用者としては助かりました。座席はANAビジネスクレードルです。…

セールで買った羽田深夜便ビジネスクラスでクアラルンプールへ。NH885搭乗記

羽田を深夜に出発し、クアラルンプールに翌朝到着するANAのNH885便のビジネスクラス搭乗記です。シートはフルフラットになるため、4時間程度ですがぐっすり寝ることができます。食事は朝食のみで、出発5時間後(日本時間で朝4時半ごろ)に出てきました。出発前…

無償アップグレードビジネスクラスでセントマーチンからNYへ。DL300ビジネスクラス搭乗記

デルタ航空DL300(セントマーチン→ニューヨーク)ビジネスクラスの搭乗記です。エコノミークラスで予約しましたが、デルタ航空の上級会員資格「ゴールドメダリオン」のおかげで3日前にビジネスクラスへアップグレードされました。座席は最前列バルクヘッド席で…

飛行機好きなら一度は行きたいセントマーチン島へ。DL461(ニューヨーク→セントマーチン)ビジネスクラス搭乗記

ニューヨークからカリブ海のセントマーチン(シントマールテン)島までデルタ航空のビジネスクラス(デルタファースト)を利用しました。エコノミークラスで購入していましたが、デルタ航空のステータスマッチプログラムを利用して獲得したデルタ航空の上級会員…

日曜日が5分で終了。アメリカ発深夜便NH105(ロサンゼルス→羽田)エコノミークラス搭乗記

ロサンゼルスから羽田までのANA運航の深夜便、NH105便にエコノミークラスで搭乗しました。アメリカ西海岸発の深夜便は、日本に早朝到着します。深夜便なので昼行便と比較して機内で寝やすいですが、熟睡すると日本時間の深夜に目が覚めてしまい、時差ボケし…

ユナイテッド航空アメリカ国内線でロサンゼルスへ。UA832(ヒューストン→ロサンゼルス)エコノミークラス搭乗記

ヒューストンからロサンゼルスまでのユナイテッド航空アメリカ国内線、UA832便のエコノミークラス搭乗記です。ヒューストン空港ではユナイテッド航空のラウンジ「ユナイテッドクラブ」を利用しました。このレビューもします。

コードシェアフライトでヒューストンへ。NH176(成田→ヒューストン)エコノミークラス搭乗記

成田からヒューストンまで、NH176便を利用しました。今回のチケットはユナイテッド航空のサイトからコードシェア便(UA7936便)として購入しました。コードシェア便での座席指定やオンラインチェックインについて簡単に解説します。成田からヒューストンまでの…

21時間乗り継ぎからの帰国。SQ634(シンガポール→羽田)プレミアムエコノミー搭乗記

2019年春に世界最長フライトでニューヨークを往復した際の帰国フライトです。ニューヨークからシンガポールまでの世界最長フライト、SQ21便(搭乗記はこちら)、は定刻17時10分にシンガポールに到着します。帰国のためのフライトは、到着した日の深夜発便でも…

ニューヨークから北極経由で赤道直下のシンガポールへ。世界最長フライトSQ21(ニューアーク→シンガポール)プレミアムエコノミー搭乗記

ニューヨーク/ニューアークからシンガポールまでの世界最長フライト、SQ21便のプレミアムエコノミーに搭乗しました。飛行機はニューヨーク出発後北へ向かい、北極を通過してシンガポールまで南下する経路を取ります。機内食はトレーに乗って出てくるものが二…

意外と疲れない?世界最長フライトSQ22(シンガポール→ニューアーク)プレミアムエコノミー搭乗記

2019年現在、世界最長フライトであるシンガポール航空SQ22便(シンガポール→ニューアーク)のプレミアムエコノミークラスに搭乗しました。座席は機内最後尾の窓際にある独立席を指定しました。おかげで17時間を超えるフライトでしたが、とても快適に過ごせまし…

深夜2時半発の飛行機でシンガポールへ シンガポール航空SQ639(羽田→シンガポール)プレミアムエコノミー搭乗記

2019年春、羽田深夜便を利用してシンガポールへ行きました。利用した便はシンガポール航空SQ639便、羽田を定刻2時25分発、シンガポールに定刻8時25分着です。羽田を深夜に出発するので、仕事後に家で準備をしてから終電で羽田へ向かっても十分間に合います。…

間もなく終了してしまう上級会員特典でアップグレード NH232(ブリュッセル→成田)プレミアムエコノミー搭乗記

2018年春、ウィーンへ行った際の帰国フライトです。搭乗当時は、ANAの上級会員(ダイヤモンド、プラチナ、スーパーフライヤーズ)だとエコノミークラスで予約していても出発24時間前に空席があればプレミアムエコノミークラスにアップグレードできる特典があり…

LCCみたいなフライト ブリュッセル航空SN2902(ウィーン→ブリュッセル)エコノミークラス搭乗記

2018年春にウィーンへ行きました。行きはパリ経由でしたが、帰りはブリュッセル(ベルギー)を経由します。今回利用するブリュッセル航空は、ルフトハンザグループの航空会社です。スターアライアンスゴールド資格者であれば搭乗時にウィーン空港でオーストリ…

インボランタリアップグレードに当たるも... オーストリア航空OS418(パリ→ウィーン)ビジネスクラス搭乗記

2018年春、パリからウィーンまでオーストリア航空のOS418便を利用しました。所要時間は2時間ほど。札幌から大阪までと同じくらいです。パリまでは羽田からANA便を利用しました(搭乗記はこちら)。 パリ・シャルル・ド・ゴール空港では、オーストリア航空はタ…

窓側のバルクヘッド席は快適か? NH215(羽田→パリ)エコノミークラス搭乗記

2018年春、羽田からパリまでANAのNH215便をエコノミークラスで利用しました。今回の座席はバルクヘッド席という、前に座席がなく代わりにパーティションや壁がある座席にしました。この席は前に席がないために窓側でも比較的通路側に出やすく、私自身は好ん…

スポンサーリンク